山雨欲来风满楼。9月份还未过半已经有部分厂家耐不住寂寞，开始了金秋的优惠促销活动。首先是长安福特将蒙迪欧致胜的厂家指导价降低了2万元，打响了中级商务车降价的第一枪，而后华泰汽车紧跟着将旗下的两款主力车型圣达菲、特拉卡的售价下调，最高降幅达2.6万元。此外，自主品牌也有所行动，众泰汽车的小型SUV众泰2008也进行了官方降价，最高降幅近6000元，部分车型直接跨进4万元区间。这似乎预示着新一轮的降价大潮正蓄势待发。

　　去年的官方降价大潮出现在3月份，到了“金九银十”则更多的是经销商的促销行为。而今年则完全不同，从年初开始价格就没有大的波动，这与上半年集中发生的众多事件不无关系。整体市场的不景气让许多厂家调低了销量预期，到了下半年，销量的压力还是非常明显，一些厂家为了最后一搏只好开始降价。

　　大家都会有一个疑问，这会引发车市大规模的降价潮么？笔者认为未必。首先，目前宣布官方降价的车型都不是各自细分市场中的主力车型，身处弱势地位的它们宣布降价未必能对主力车型构成多少威胁，比如致胜的降价，很难引起雅阁、天籁等车型的连锁反应；其次，这些车型的降价多是对目前市场终端售价的追认，致胜官方最高降了2万元，但事实上在此之前它在北京市场的优惠幅度已经超过了3万！

　　虽然众厂商跟风开始官方降价不太可能，但在市场上还是会有各种其他方式的促销手段出现。比如说马自达2，虽然说没有官方宣布降价，但已经认可了市场上5000元的优惠行为，这样一来，经销商处的价格优惠还将进一步加大。

　　因此，在接下来的“金九银十”中，消费者在市场上还是可以得到更多实惠的，我们建议您在购买时要多打听一下此前的成交价格，不要被官方公布的优惠幅度所迷惑，要记住，经销商能给出的优惠永远比官方公布的多。这就需要您密切关注自己感兴趣的车型，也许在这个秋天您就能找到最佳的购车时机。