图为奎北铁路架梁施工现场。武铁军 赵伟 徐智第 王路 摄影报道

    7月24日17时30分，在一阵阵清脆的鞭炮声中，奎北铁路开始架梁施工。

    奎北铁路和乌精二线、吐库二线一起构成新疆铁路跨越式发展的重要组成部分，对改变北疆铁路“直肠子”现状，推动北疆地区经济发展将发挥重要作用。

    奎北线路从兰新铁路奎屯区段站引出，向北经克拉玛依至北屯，线路总长464.263公里。铺轨架桥施工由中铁一局奎北铁路铺架项目部承担，主要工程数量：正线铺轨468.11公里，站线铺轨71.037公里，铺道岔175组，架梁628孔。2007年5月20日，中铁一局奎北铁路铺架项目部在奎屯车站插铺一组引出道岔，标志着奎北铁路铺架施工的开始。到7月23日，前期已人工铺轨7公里。

    奎北铁路计划今年铺轨到达克拉玛依北站，要完成正线铺轨157.925公里，站线铺轨23.113公里，架梁281孔，铺道岔58组。