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提高大排量汽车消费税是大势所趋
【稿 源】 中国青年报  【发表时间】 08-07-03
轿车与SUV受到的冲击将会最大。“如果税率差距再拉大一些,尤其是对排量大、消耗资源量大的汽车征收高税率,能够对节能和环保起到很大作用。”财政部官员表示,税率改革的原则应是鼓励节能环保汽车,即鼓励公众购买小排量汽车,从追求奢侈品转向追求实用和节能,“这也符合我国现在的能源形势,符合节约型社会的宗旨。”

  既然是鼓励节能环保汽车,那么我们不禁要问,在提高大排量汽车消费税的同时,能不能减免小排量和新能源汽车的消费税?早在今年4月,坊间就开始风传“新能源汽车将减免消费税”的消息,但后来经过证实,该消息纯属空穴来风。但此种“空穴来风”,却可以看作是民间对进一步落实节能减排具体措施发出的呼吁。

  如今,一波未平,一波又起,近日提高大排量汽车消费税的传闻,不难看出,限制大排量、鼓励小排量、发展新能源,是民心所向,大势所趋。(黄少华)

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